FIA World Endurance Championship

Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) ist eine vom Automobile Club de l’Ouest organisierte Langstreckenrennserie, die ab 2012 nach den Regeln und Richtlinien der 24 Stunden von Le Mans ausgetragen wird.

20 Jahre nach der Sportwagen-Weltmeisterschaft ist die Langstrecken-Weltmeisterschaft die erste Weltmeisterschaft für Sportwagen. Sie geht aus dem Intercontinental Le Mans Cup hervor, dem die FIA ab 2012 offiziellen WM-Status verleiht.

Die Weltmeistertitel werden an die Hersteller und Fahrer mit den meisten Punkten am Ende der Saison in den Klassen LMP1 und GTE vergeben, während die Teams aus der LMP 2 und der GTE Am  Kategorie nur eine Trophäe, aber keinen Weltmeistertitel erhalten. 

Neben dem 24h Rennen von Le Mans gehen die anderen Rennen über eine Distanz von 6 Stunden.

Die WEC umfasst 4 Kategorien, die LMP1 und LMP2, sowie die GTE und die GTE Am.

Das Hauptaugenmerk liegt natürlich auf der LMP 1 Klasse, hier kämpfen die Werke von Audi und Toyota um die Weltmeisterkrone. Ab 2013 gesellt sich hier noch Porsche mit einem Benzin betriebenen Prototypen  hinzu.

In der GTE sind Profifahrer am Volant zu finden, während in der GTE Am zumeist Amateure oder ehemalige Profifahrer zu finden sind. Das Punkte-System wird ähnlich sein wie in den anderen Weltmeisterschaften der FIA für die Top Ten. An Fahrzeuge, die die Rennen als Elfter oder schlechter beenden, wird ein halber Punkt vergeben. Doppelte Punkte gibt es für die 24 Stunden von Le Mans.